МКП «Дорожное хозяйство» продолжает готовить дороги к паводку
Противопаводковые мероприятия стартовали в третьей декаде марта с ручной очистки крышек ливневых колодцев от рыхлого снега и отвода талых вод с проезжей части дорог. Сейчас все работы в этом направлении усилились: ведется расчистка обочин и водосбросов на автомобильных дорогах от снега, очистка оголовков и промывка водопропускных труб, проходящих под дорогой, от ледяной пробки.
На сегодняшний день уже очищена половина самых проблемных участков, которые могут оказаться в зоне подтопления. Под проблемными подразумеваются участки дорог с водопропускными трубами, которые в силу своего расположения регулярно засоряются грунтами, а также участки дорог, расположенные вблизи частных домов, жители которых производят слив канализационных отходов и септиков непосредственно в придорожные канавы.
«Если в канаве эти сточные воды просто застаиваются, создавая неприятных запах и дискомфорт соседям, то попадая в водопропускную трубу, происходит намерзание льда и его постепенное превращение в ледяную пробку, которая препятствует протоку воды. Это чревато подтоплением домовладений и непосредственно дороги. Чтобы сохранить дорогу, необходимо восстановить пропускную способность трубы. Для этого работникам приходится спускаться в канаву, содержащую не только талые воды, но и эти самые - септики и отходы. Иногда на разморозку одной такой трубы уходит целый день, - делятся специалисты предприятия.
Противопаводковые мероприятия стартовали в третьей декаде марта с ручной очистки крышек ливневых колодцев от рыхлого снега и отвода талых вод с проезжей части дорог. Сейчас все работы в этом направлении усилились: ведется расчистка обочин и водосбросов на автомобильных дорогах от снега, очистка оголовков и промывка водопропускных труб, проходящих под дорогой, от ледяной пробки.
На сегодняшний день уже очищена половина самых проблемных участков, которые могут оказаться в зоне подтопления. Под проблемными подразумеваются участки дорог с водопропускными трубами, которые в силу своего расположения регулярно засоряются грунтами, а также участки дорог, расположенные вблизи частных домов, жители которых производят слив канализационных отходов и септиков непосредственно в придорожные канавы.
«Если в канаве эти сточные воды просто застаиваются, создавая неприятных запах и дискомфорт соседям, то попадая в водопропускную трубу, происходит намерзание льда и его постепенное превращение в ледяную пробку, которая препятствует протоку воды. Это чревато подтоплением домовладений и непосредственно дороги. Чтобы сохранить дорогу, необходимо восстановить пропускную способность трубы. Для этого работникам приходится спускаться в канаву, содержащую не только талые воды, но и эти самые - септики и отходы. Иногда на разморозку одной такой трубы уходит целый день, - делятся специалисты предприятия.
